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铁运线上写青春 ——记宝马集团首届“岗位建功能手”张云波
发布日期:2018-05-16    作者:袁涛    
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他说:这一生,要结交三位“朋友”,一个是工作,一个是运动,另一个是图书。到运动场上,挥汗如雨、舞动青春,锤炼意志、强身健体,积极培养健康的生活习惯;在图书中,开阔视野、陶冶情操,获取知识、增强本领,不断提升个人综合素质;在工作中,加强实践、不断进步,重点在铁路运输管理、沟通协调方面,全面增强个人实际工作能力,做一名优秀的工匠,为汉钢公司的稳定发展添砖添瓦。

他就是宝马集团首届“岗位建功能手”——张云波。

学贵有恒,不断提高个人综合素质

“学而不思则罔,思而不学则殆”,作为一名普通的基层管理人员,他深知学习的重要性,也始终把提高自身修养与业务技能放在同等位置,利用一切机会加强个人学习,运用多种方式为自己“充电”,先后取得宝马集团网络大学中级职业经理人研修班”三等奖、“高级职业经理人”优秀学员。同时,他每天坚持10公里长跑运动,风雨无阻练就一个健康体魄,在运动中焕发青春朝气,及时消除身体疲劳,以更加充沛地精力投入到学习和工作中。2017年底,在汉钢公司组织的“万人健走迎新年”活动中一举斩获第一名。

强化管理,扎实提升团队效能

结合工作中存在的问题,善于思考和总结分析是他的一贯作风。为解决原燃料卸车瓶颈问题,他联合勉西车站共同跟班写实、蹲点观察、系统计算,对每个作业环节进行时间标准化管理,不断提升工作成效;针对人员不足问题,综合试验,最终采用特质的木楔子放风,整体将附属作业的效率由60分钟压缩至40分钟之内;针对货运员现场管理履职能力不强的问题,归纳提出“三现”与“三勤”的工作标准,要求物料到站后人到现场、查看现车、核对现物,方可组织卸车;采取的板报公示绩效方式,将各班组的作业指标量与实际作业量进行公示,通过多劳多得的绩效考核激励政策,充分调动了员工工作积极性,极大的发挥了团队的效能。

深化合作,实现路企双赢

为充分发挥装、卸车能力,满足公司到发需求,车皮是否满载、取送车作业优化便是重要研究课题。他积极协调勉西车站成立“路企钢铁花”物流攻关小组,认真编制盘元与棒材捆绑装载加固方案,圆满实现了车皮满载。通过多年路企合作建立的友谊,定期组织召开路企合署办公会充分交流问题,建立“路企一家微信群”做到信息共享,沟通协调作用发挥最大化,使取送车计划采纳率达到99%,取送车实效控制在1.5小时之内。最终实现翻车机加勉西货场日卸车404车的记录,达到勉西车站建站40年以来的最高记录,实现双方合作的共赢。

紧抓重点,全面追赶超越

在奋力实现追赶超越的大环境下,他始终紧抓工作重点,结合工作实际,系统分析、不断挖掘创效点,确定了节支降本、降低物流费用、降低车辆延时占用费、降低勉西装卸费、提升翻车机卸车量效能监察五个追赶超越项目,通过提出目标要求,制定切实可行的推进措施,带领团队努力拼搏,2017年全年共计为公司创效约350万元,全面取得追赶超越新突破。

不负韶华不负梦,铁运线上写青春。这只是同事眼中张云波工作和生活的点滴,而更多的是他心中澎湃的青春誓言,肩上扛起的责任和脚下要走的路,向铁路轨道一样向远方延伸……(汉钢公司物流中心 袁 涛)

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